箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線助力漢巴南高速鐵路箱梁生產(chǎn)

發(fā)布時間：2022-02-25

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漢巴南

高速鐵路項(xiàng)目

PROJECT

鋼筋加工智慧箱梁生產(chǎn)示范基地

漢巴南高速鐵路（Hanzhong-Bazhong-Nanchong High-speed Railway）是中國境內(nèi)一條連接陜西省漢中市與四川省巴中市、南充市的高速鐵路。

2019年12月25日，漢巴南高速鐵路南巴段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段。

漢巴南高速鐵路南巴段由南充北站經(jīng)巴中東站終止于漢中站，正線全長147.723千米，設(shè)6座車站；設(shè)計(jì)速度250千米/小時。

漢巴南高速鐵路南巴段系四川省首條由地方全額出資并主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路。

項(xiàng)目需求

1、制梁場占地230畝，主要承擔(dān)漢巴南鐵路1標(biāo)、2標(biāo)段路橋修建；

2、計(jì)劃生產(chǎn)586榀箱梁；

3、以“智”提“質(zhì)”:人工智能為高質(zhì)量發(fā)展賦能。本項(xiàng)目通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等手段推進(jìn)項(xiàng)目管理智慧化,從信息化到智能化再到智慧化。

解決方案

項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)

根據(jù)擬建項(xiàng)目情況進(jìn)行實(shí)地走訪調(diào)查，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)管理流程、人員配置及狀況、生產(chǎn)工序、產(chǎn)品要求、計(jì)劃產(chǎn)能等諸多要求，從整體廠房規(guī)劃建設(shè)、用電布置、設(shè)備定制及配置到現(xiàn)場的設(shè)備擺放、生產(chǎn)工序流程、材料及成品的儲存和轉(zhuǎn)運(yùn)形成整體實(shí)用及高效的整體規(guī)劃，真正實(shí)現(xiàn)高效、實(shí)用的量身定制化方案。

圖片1.png

定制化服務(wù):

根據(jù)客戶操作人員的技能和水平進(jìn)行定制化服務(wù)制定：篩選相應(yīng)的設(shè)備管理人員和操作人員到工廠進(jìn)行電器知識、機(jī)械結(jié)構(gòu)、設(shè)備原理、簡單故障排除、設(shè)備保養(yǎng)等知識和技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)；在正常**生產(chǎn)后由公司服務(wù)中心工程師定期前往現(xiàn)場進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)、規(guī)范操作、技能指導(dǎo)等方面的巡查和指導(dǎo)；并在客戶需求的特定時間內(nèi)進(jìn)行駐地強(qiáng)化培訓(xùn)和輔助服務(wù)。